شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک ایمنی فرآیندهای راه اندازی نیروگاه‌های سیکل ترکیبی با برج خنک کن هلر به روش FMEA

Authors: not saved
Abstract:

به دلیل گسترش احداث نیروگاه­های سیکل ترکیبی در کشورمان  به­عنوان نیروگاه­های سبز از  یک سو و افزایش حوادث آن از سوی دیگر، باید در راستای حفظ و صیانت از نیروی­کار، تجهیزات و اموال، استانداردها و مقررات ایمنی مربوط به هر بخش تدوین و اجرا گردد. با توجه به امکان شناسایی حالات بالقوه خطرات توسط روش FMEA و نبود یک طبقه بندی کامل و جامع از علل وقوع حوادث در این محیط کاری، هدف از این پروژه، ارزیابی ریسک  فرآیندهای راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی با  برج خنک کن هلر به روش FMEA  می­باشد در این پژوهش با بهره­گیری از روشFMEA  خطرات بالقوه  نیروگاه شناسایی، تجزیه و تحلیل و در نهایت ارزیابی شده و مداخلات لازم برای حذف و یا کاهش خطرات غیرقابل تحمل شناسایی شده صورت گرفته است.  روش تحقیق مورد نظر بر اساس جمع آوری اطلاعات کتابخانه­ای و از طریق حضور  مستمر در سایت و بازدید میدانی، تشکیل جلسات تیم FMEA و نیز استفاده از مراجع مرتبط بوده است. از 143 خطرشناسایی شده در این تحقیق 52  مورد آن­ها در محدوده غیر قابل تحمل واقع گردیده که در این بین، خطر برق گرفتگی با دارا بودن  بیش­ترین تعداد ریسک­های شناسایی شده و غیر قابل قبول و با اختصاص دادن بالاترین میانگین­های RPN و  RPNMax  به خود، به­عنوان  مهم­ترین خطر نیروگاهی محسوب می­شود و جزیره بویلر نیز  با داشتن بالاترین عدد اولویت ریسک در تعداد آن  و توزیع  فراوانی  تمام ریسک­های شناسایی  به­عنوان خطرآفرین ترین محل در این تحقیق معرفی شده است. نتایج پایش مجدد پس از انجام اقدامات اصلاحی حاکی از مطلوبیت اقدامات صورت گرفته می­باشد  به­طوری که خطرزایی  تمام ریسک­های  دارای RPN  بالا به میزان  قابل توجهی کاهش یافته  است که این  امر دلیل  بر مناسب  بودن  روش پیشنهادی  برای ارزیابی ریسک  فرآیند راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی  با خنک  هلر  می­باشد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بهینه سازی تک معیاره و چند معیاره برج خنک کن خشک هلر در نیروگاه‌های سیکل ترکیبی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

In this paper the effect of site conditions, which are Altitude, Temperature and Relative Humidity and also Heat Dissipation Capacity are investigated on the optimized design of natural draft dry cooling towers with specific kind of heat exchangers, known as Forgo T60 type. A genetic algorithm program has been developed for optimized design of these cooling towers. Objective function includes b...

full text

بهینه سازی تک معیاره و چند معیاره برج خنک کن خشک هلر در نیروگاه‌های سیکل ترکیبی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

در این مقاله طراحی، محاسبه عمل کرد و بهینه سازی برج خنک کن خشک غیرمستقیم (هلر) مورد بررسی قرار گرفته است. مبدل های حرارتی در اینجا از نوع خاصی به نام فورگو T60 می باشند. این نوع برج های خنک کن در نیروگاه های سیکل بخار و تر کیبی به کار می روند. به منظور بهینه سازی برج خنک کن از دو شیوه الگوریتم ژنتیک تک معیاره و چند معیاره با هدف کاهش هزینه و افزایش راندمان استفاده شده است. از آنجایی که عمل کرد...

full text

بررسی خوردگی آلیاژ آلومینیوم برج خنک کن خشک نیروگاههای سیکل ترکیبی و بهینه سازی شرایط آن با روش آماری ccd

برج های خنک کننده خشک دسته ای از تجهیزات خنک کننده هستند که به منظور کاهش مصرف آب عموماً در مناطق گرمسیری مورد استفاده قرار می گیرند. این تحقیق به منظور بررسی خوردگی آلیاژ آلومینیوم برج خنک کننده و شرایط نگهداری آن با استفاده از روش آماری ccd بهینه گردید. هدف اولی? این تحقیق شناسایی پارامترهای اثرگذار بر خوردگی آلیاژ آلومینیوم به کار رفته در برج های انتقال حرارت خشک نیروگاه سیکل ترکیبی یزد بود ک...

شبیه سازی عددی تاثیر باد بر عملکرد برج خنک کن خشک طبیعی (برج هلر) نیروگاه سیکل ترکیبی یزد

ثابت ماندن فشار کندانسور در نیروگاه های بخار اهمیت زیادی دارد زیرا فشار کندانسور با پس فشار توربین برابر است. با تغییر پس فشار توربین، توان تولیدی در راندمان نیروگاه تغییر می کند. فشار کندانسور تابعی از میزان خنک سازی آن است. این خنک سازی توسط برج خنک کن انجام می شود. عملکرد برج خنک کن با جریان طبیعی، بسیار متاثر از شرایط محیطی از قبیل دما و سرعت باد است. در پایان نامه حاضر عملکرد برج خنک کن نی...

15 صفحه اول

بهینه سازی تک معیاره و چند معیاره برج خنک کن خشک هلر در نیروگاه های سیکل ترکیبی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

در این مقاله طراحی، محاسبه عمل کرد و بهینه سازی برج خنک کن خشک غیرمستقیم (هلر) مورد بررسی قرار گرفته است. مبدل های حرارتی در اینجا از نوع خاصی به نام فورگو t60 می باشند. این نوع برج های خنک کن در نیروگاه های سیکل بخار و تر کیبی به کار می روند. به منظور بهینه سازی برج خنک کن از دو شیوه الگوریتم ژنتیک تک معیاره و چند معیاره با هدف کاهش هزینه و افزایش راندمان استفاده شده است. از آنجایی که عمل کرد ...

full text

شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک به روش FMEA در مدارس ابتدایی دخترانه و پسرانه دولتی منطقه 8 تهران

زمینه و هدف: شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک در مدارس می­تواند اقدامی مؤثر و سنجیده در بهبود سلامت و پیشرفت دانش­آموزان به­خصوص در مقطع دبستان باشد. روش تحقیق: در این پژوهش از ترکیب دو روش ارزیابی ریسک FMEA & William Fine  به صورت سه عاملی (شدت اثر، احتمال وقوع و میزان مواجهه) استفاده شد. پس از شناسایی فعالیت­ها، از طریق بازدید، مشاهده و مصاحبه با افراد مسوول و دانش­آموزان، خطرات بالقوه شناسایی و...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 7  issue 26

pages  11- 17

publication date 2016-05-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023